能源技术服务公司SLB被选为挪威北海Havstjerne碳封存项目的战略储层合作伙伴,负责概念和前端工程设计(FEED),为最终投资决定做准备。项目由Harbour Energy运营,与Stella Maris CCS(Yinson Production旗下)联合开发,是大型海上碳封存项目,设计用于接收并永久封存欧洲各地工业设施的CO2。SLB主导
英国新一届政府未来数月将就三大议题集中决策——电动汽车推广目标复审、希思罗机场第三跑道扩建、北海新油气田许可,三者叠加使"UK气候信誉"成为国内政治战场。希思罗扩建与北海新许可直接对冲 UK ETS 与 CORSIA 下航空/油气脱碳承诺,EV 目标若放松则交通部门2030减排路径断裂。该张力与前轮"UK ETS
日本石油天然气金属矿物资源机构(JOGMEC)体系下,JAPEX 联合出光兴产与北海道电力在北海道 Tomakomai 海域的 CCS 项目推进第二口探井(15亿日元级支援),并计划 2026财年内(至2027年3月) 作出最终投资决定(FID)。该项目是日本 GX-ETS 偏冷(前轮已述)背景下的供给侧破局——国产 CO2 封存能
欧盟正式批准丹麦利用国家援助资金建设欧洲最大碳捕集集群,总投资达38亿欧元。该项目将连接工业设施与北海地质封存基地,计划2030年实现年捕集500万吨CO2。此举被视为落实欧盟碳中和战略的关键举措。
针对英国政界有关“北海天然气比进口液化天然气(LNG)清洁四倍”的说法,Carbon Brief实施事实核查并指出该结论严重缺乏科学依据。分析表明,这一说法仅比较了燃烧排放而忽略全生命周期排放差异——包括LNG液化、长途运输及甲烷泄漏等重要环节。若综合考虑所有排放环节,北海天然气碳强度仅比进口LNG
挪威政府主导的“北极光”(Northern Lights)CCS项目本周一宣布成功向北海储层注入首批捕获的二氧化碳,标志着欧洲首个跨境商业化碳运输封存设施投运。该项目由壳牌、道达尔及Equinor联合运营,初期年封存能力150万吨,2026年将扩至500万吨。首笔碳源来自荷兰化肥厂捕获的CO₂,经船舶运抵挪威后泵入
7月29日,美国总统特朗普在社交媒体发文,批评英国首相斯塔默的能源政策,呼吁英国政府降低化石燃料行业税收并增加北海石油开采。特朗普称北海石油是英国的"宝藏",但高税收使其开采"毫无意义"。目前英国对石油天然气生产商征收的总税率达78%。英国工党政府正推动能源转型,计划逐步减少化石燃料依赖,
挪威议会通过《海事减排法案》,2026年起征收85欧元/吨航运碳税。强制北海航线船舶使用低碳燃料,集装箱船碳排放强度2025年须降40%,税收收入专项补助岸电设施建设。
近日,农业银行广西分行作为牵头行和代理行,成功落地广西铜箔行业首单、广西民营企业首单可持续发展挂钩银团项目。该银团签约总金额10亿元,是广西区内对标级别最高、签约金额最大的ESG挂钩银团项目。 据悉,该银团对标联合国可持续发展目标(SDGs)和《中国落实2030年可持续发展议程国别方案》,挂钩
广西钦州红树林湿地采用光伏+潮汐能供电,替代柴油发电机驱动水泵修复生态,年固碳量提升至1.2万吨,获全球生物多样性基金资助。
能源咨询公司Xodus出台的《2050年前北海CCUS基础设施预测》报告称,到2050年,注入北海的二氧化碳量将相当于目前从该盆地开采的天然气量,而要实现这种规模的CCUS项目将需要约100个储层、7500多公里的新管道和几十个陆上二氧化碳捕集站
广西南宁市人民政府印发《南宁市国家生态文明建设示范区规划(2023—2030年)》。(以下简称《规划》)。《规划》指出,要坚持稳中求进、先立后破、通盘谋划,把碳达峰、碳中和纳入经济社会发展中长期规划和生态文明建设整体布局;推进能源结构调整,加快煤炭替代,严格合理控制煤炭消费增长,抓好煤炭